Pirma, jis pagrįstas aiškiomis nacionalinio standarto GB/T18384.1 nuostatomis, ypač todėl, kad kai ličio baterijų sistema kenčia nuo didelės perkrovos ir trumpojo jungimo gedimų, turi būti tvirti ir patikimi „vartai“, kuriuos būtų galima perimti ir pašalinti. Ši ypač žalinga trumpojo jungimo energija veiksmingai apsaugo nuo aukštos įtampos viršsrovių išsiplėtimo ir plitimo.
Kadangi transporto priemonės erdvė yra maža ir ribota, neįmanoma sumontuoti didelio ir brangaus nuolatinės srovės grandinės pertraukiklio. Vietoj to, nuolatinės srovės greiti saugikliai, kurie yra maži, palyginti pigūs ir gali būti montuojami kompaktiškai, gali būti naudojami kaip pagrindinė apsauga, siekiant apriboti ir nutraukti neįprastas elektros avarijas. Tai buvo saugos standartinė konfigūracija, pripažinta elektromobilių pramonės namuose ir užsienyje.
