Skirtingai nuo plieninio kėbulo, dažniausiai naudojamo tradiciniuose automobiliuose, Tesla Model S kėbulas ir važiuoklė daugiausia pagaminti iš aliuminio lydinio. Palyginti su tradiciniu plienu, pats aliuminis turi geresnį metalo lankstumą, todėl gali efektyviau sugerti. poveikį. Tuo pačiu metu kėbulo rėmas yra sutvirtintas itin tvirtomis medžiagomis, kurios gali efektyviai sugerti energiją smūgio metu, tačiau kabina nėra lengvai deformuojama. Sprendžiant iš stiprių susidūrimų važiuojant dideliu greičiu rezultatų, Model S taip pat įrodo aliuminio medžiagų pranašumus.
Kadangi sunkiausia automobilio dalis – akumuliatoriaus blokas – yra tiesiai po važiuokle, tai dviem būdais prisideda prie kėbulo saugumo:
Pirma, dėl žemo svorio centro, kurį sukelia sunkus akumuliatoriaus blokas, Tesla beveik neįmanoma apvirsti;
Antra, pats „Tesla“ akumuliatorius sukurtas taip, kad būtų labai stiprus, o tai nepastebimai prideda apsaugos sluoksnį transporto priemonės keleivių skyriui.
8 pav. Tesla elektromobilio „priekinė bagažinė“.
Be to, dėl grynai elektrinių transporto priemonių techninių pranašumų, Tesla Model S turi „priekinės bagažinės“ dizainą (8 pav.), kuris ne tik atlaisvina savininkui didžiulę saugyklą, bet ir praktiškai veikia kaip buferis prieš susidūrimą. . „Priekinės bagažinės“ atlaisvinta erdvė leidžia „Tesla Model S“ automobilio kėbulo konstrukcijos apačioje įrengti visiškai tiesius dvigubus aštuonkampius bėgius, kurie gali maksimaliai sugerti smūgio energiją ir efektyviai apsaugoti vairuotoją įvykus priekinis susidūrimas. keleivių salono įgulos sauga. Kalbant apie pėsčiųjų apsaugą, transporto priemonei važiuojant 19–53 km/h greičiu, „Model S“ priekinio buferio jutikliui aptikus susidūrimą su pėsčiuoju, bagažinės dangčio galinė dalis automatiškai pakils apie 80 mm. Palyginti minkštas aliuminis bagažinės dangtis sukuria tarpą tarp kietesnių po juo esančių komponentų, sumažindamas pėsčiųjų ir dviratininkų galvos traumų priekinio smūgio atveju.
Be aparatinės įrangos „apsaugos nuo susidūrimo“, „Tesla“ taip pat pateiks liokajų tipo automatinės pagalbos funkciją. Tesla Model S susidūrus su avarine situacija, automobilis iš karto automatiškai atsiųs atitinkamus parametrus fone, o prireikus reaguos klientų aptarnavimo personalas. Susisiekite su savininku laiku, kad padėtų išspręsti tolesnius klausimus. Be to, foniniai darbuotojai pagal transporto priemonės numerį gali automatiškai žinoti, ar transporto priemonę reikia pakeisti atitinkamomis dalimis, ir padėti savininkui atnaujinti arba pakeisti dalis.
„Tesla“ autopiloto funkcija sujungia į priekį nukreiptas kameras, radarą, 360-laipsnio ultragarsinius jutiklius ir realiojo laiko eismo atnaujinimus, kad aptiktų kliūtis maždaug 5 metrų atstumu nuo transporto priemonės kėbulo ir gali automatiškai vairuoti modelį atvirais keliais ir dažnai. sustojimo ir starto sąlygos S. Standartiškai įrengtos saugos priemonės nuolat stebi sustojimo ženklus, transporto priemones ir pėsčiuosius, taip pat netyčinius eismo juostų pasikeitimus. Tai reiškia, kad „Tesla“ bet kada ir bet kur išvengia rizikos automobilių savininkams, kad išvengtų nelaimingų atsitikimų. Pranešama, kad su autopilotu susijusios funkcijos bus palaipsniui įjungtos atnaujinus „Tesla“ belaidžio ryšio atnaujinimo programinę įrangą. Pavyzdžiui, 6.2 versijos Tesla transporto priemonėje įdiegtas sistemos atnaujinimas prideda aktyvią pastovaus greičio palaikymo sistemą, įspėjimo apie susidūrimą priekyje sistemą ir automatinį tolimųjų ir artimųjų šviesų reguliavimą kameromis.
Galima teigti, kad „Tesla“ įdėjo daug pastangų, kad sukurtų „lengvą išmanųjį baką“, kuris turi ne tik aukštą pasyviosios saugos koeficientą, bet ir reikalauja išmaniųjų priemonių, kad būtų išvengta galimų pavojų aktyvioje sauga.
„Shenzhen Deer“ yra nacionalinė aukštųjų technologijų įmonė, turinti 20 metų efektyvią MTTP gamybą ir didelę patirtį. Pradinė technologija kilo iš Europos ir JAV, po daugelio metų optimizavimo produktų našumas turi unikalių pranašumų.
Mūsų produktai yra plačiai naudojami naujos energijos transporto priemonėse, visose transporto priemonėse (PACK, PDU, BDU, ECU, variklis, MSD, žemos įtampos valdymo dėžutė), įkrovimo polių sistema ir įkrovimo modulis, PV saulės energijos kombainerio dėžė, PV keitiklis, energijos saugykla. UPS, pramoninė skirstomoji spinta, 5G telekomunikacijų maitinimas, BS kištukas, buitinės technikos valdymo plokštė, apšvietimo pavaros galia ir tt Mūsų gaminiai gavo UL, UR, VDE, TUV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, pasaulines saugos taisykles ir Aplinkosaugos sertifikatas.