Tobulėjant automobilių pramonei, žmonėms keliami vis aukštesni reikalavimai automobilių eksploatacinėms savybėms. Tradicinėms automobilių elektrinėms ir mechaninėms sistemoms buvo sunku atitikti vis griežtesnius automobilių energijos taupymo, emisijos ir saugos reikalavimus. Kadangi nepakeičiama baterija, generatorius, starteris, apšvietimas, signalas, prietaisas, signalizacija ir kiti tradiciniai automobilių elektros prietaisai taip pat patyrė didžiulių pokyčių, ypač plačiai pritaikytos elektroninės valdymo technologijos automobilių pramonėje, todėl automobilių elektros sistema tampa vis sudėtingesnė ir vystosi elektronikos, integracijos ir intelekto kryptimi.
Automobilių elektros įranga pagal funkcijas gali būti skirstoma į maitinimo, paleidimo, uždegimo, apšvietimo ir signalo, prietaisų ir signalizacijos, elektroninio valdymo įtaiso, pagalbinio įtaiso ir kitas dalis.Maitinimo sistemą sudaro akumuliatorius, generatorius, reguliatorius ir darbinės būklės indikatorius [ampermetras, įkrovimo indikatorius]. Jo funkcija yra tiekti žemos-tampos nuolatinę maitinimą visos transporto priemonės elektros įrangai. Visos transporto priemonės linijos daugiausia apima centrinę jungčių dėžę, saugos įtaisą, relę, valdymo jungiklį, laidą ir jungtį ir kt.
Centrinė automobilio jungiamoji dėžė yra lygiavertė automobilio elektros energijos transportavimo centrui. Per jį eina beveik visos automobilio linijos. Ant jo sumontuoti kai kurie saugikliai ir relės. Kai ieškome gedimų, pirmiausia reikia ieškoti ir tai. Saugikliai yra elektros grandinių ir elektros įrangos apsauginiai įtaisai. Kai linija perkraunama didele apkrova arba padidėja trumpojo jungimo- srovė, perdega saugiklis, kad būtų nutraukta srovė ir apsaugota grandinė bei elektros srovė.