Kokios yra elektrinių transporto priemonių įkrovimo sistemų rūšys?
Pirmasis - naudoti nešiojamus įkroviklius, kurie nešiojami su automobiliu. Elektromobiliuose bus įrengti nešiojamieji įkrovikliai, leidžiantys automobilių savininkams įkrauti elektros energiją. Pagrindinis bruožas yra patogumas. Tačiau jo lėtas įkrovimo greitis yra šiek tiek beprotiškas ir jį galima naudoti tik kaip kitą būdą papildyti elektrą.
Antrasis - buitiniai įkrovimo poliai. Perkant elektromobilį, dažniausiai kartu su automobiliu duodama namų įkrovimo krūva, o technikai bus pasirengę įrengti ir derinti prie durų. Šio įkrovimo būdo įkrovimo laikas yra tinkamas ir jis skirsis atsižvelgiant į transporto priemonės markę ir modelį, tačiau prielaida yra: Turi būti vieta automobiliui, o turtas leidžia įrengti buitinius įkrovimo taškus automobilių stovėjimo vietoje.
Trečias būdas yra viešos krūvos. Šio įkrovimo būdo privalumas yra tas, kad pagal faktinę situaciją galite rinktis nuolatinį nuolatinį įkrovimą ir lėtąjį kintamąjį įkrovimą, be to, tai taip pat yra vienintelė vieta, palaikanti nuolatinį nuolatinį įkrovimą, tačiau trūkumai taip pat akivaizdūs. Šiuo metu statomi viešieji krovimo poliai, kuriuos sunku rasti. Vėliau tai nėra lengva imtis, o įkrovimo kaina yra didesnė.
Ketvirtasis įkrovimo būdas yra pakeisti akumuliatorių. Tai taip pat paskutinis triukas elektromobiliams. Specialiai apmokyti technikai gali visiškai pakeisti bateriją per 2–10 minučių, naudodami visiškai automatinę arba pusiau automatinę technologiją, kad būtų papildyta elektros energija, kad būtų pasiektas greitis, panašus į kurą naudojančių transporto priemonių greitį. Šio metodo trūkumai taip pat akivaizdūs. Jį gali valdyti tik profesionalai profesionaliose vietose, o baterijos keičiamos netolygiai, o tai kelia nerimą.
Paprastai tariant, elektrinių transporto priemonių įkrovimo būdai yra lankstesni ir įvairesni. Galite pasirinkti įkrovimo būdą moksliškai ir pagrįstai atsižvelgdami į savo faktinę situaciją. Tai neturės įtakos įprastam elektrinių transporto priemonių naudojimui, bet taip pat taupys įkrovimo išlaidas ir yra ekonomiškas.
Kokios yra elektrinių transporto priemonių įkrovimo jungtys: įkrovimo įranga
Elektros variklio varomoji elektros energija gaunama iš laive esančių įkraunamų baterijų ar kitų energijos kaupimo įtaisų.
Daugumą transporto priemonių tiesiogiai varo elektriniai varikliai. Kai kuriose transporto priemonėse variklio skyriuje yra elektriniai varikliai, o kai kurie ratus naudoja tiesiogiai kaip keturių elektrinių variklių rotorius. Sunkumas slypi energijos kaupimo technologijoje.
Pati variklio varomoji galia neišskiria kenksmingų dujų, kurios teršia atmosferą. Net jei energijos suvartojimas paverčiamas elektrinės išmetimu, kiti teršalai, išskyrus sierą ir daleles, taip pat žymiai sumažėja.
Elektra varomos transporto priemonės taip pat gali visiškai išnaudoti elektros perteklių naktį, kai įkrovimo metu yra nedaug elektros energijos, todėl elektros energijos gamybos įranga gali būti visiškai naudojama dieną ir naktį, o tai žymiai pagerina jos ekonominę naudą. Būtent dėl šių pranašumų elektromobilių tyrimai ir taikymas tampa „GG“; automobilių pramonėje.
ICM kopėčių bangų šešių pakopų įkrovimas, panašus į mobiliojo telefono įkrovimą, turi gerą sieros pašalinimo efektą. Pirmiausia jis gali suaktyvinti akumuliatorių ir tada atlikti techninės priežiūros tipo greitą įkrovimą. Jis turi laiką, visišką signalizaciją, greitą kompiuterio įkrovimą, slaptažodžio valdymą ir savęs atpažinimo įtampą, daugialypę apsaugą, keturių krypčių išėjimą ir kitas funkcijas, palaikančias universalią išvesties sąsają, galima greitai įkrauti visas elektrines transporto priemones. Prekybos centrai, prekybos centrai, ligoninės, automobilių stovėjimo aikštelės, bendruomenės įėjimai, pakelės parduotuvės ir kitos viešos vietos.
Statant automobilio įkrovimo tinklo režimą, skatinant įkrovimo įrenginius, problema, kurią reikia nutraukti, yra paslaugų tinklo paskirstymo problema. Pasikliaudamas esamomis automobilių stovėjimo aikštelėmis, elektros energijos skyrius stato mikrotinklus, paskirstytas ir integruotas įkraunamas ir keičiamas visų funkcijų įkrovimo stoteles pagal vietines sąlygas, o tai gali padėti išvengti dviejų trūkumų įkrovimo režime: vienas yra ilgas įkrovimo laikas; kita yra automobilių stovėjimo aikštelė yra ribota.
„Dissmann“ saugiklių gamintojas, turintis 20 metų' patirtis, daugiau informacijos. susisiekite su mumis el. paštu: anna@delfuse.com arba „WhatsApp“: +86 18813915908
„Dissmann“ saugikliai plačiai naudojami elektrinėse transporto priemonėse, hibridinėse benzininėse ir kuro elementų transporto priemonėse bei jos pagrindinėse dalyse (PACK / PDU / BDU / MSD / elektrinė / aukšto slėgio jungtis ir kt.), EV įkroviklyje / EV pakraunamųjų polių sistemoje / modulyje, maitinimo šaltinyje. kartos sistema, 5G ryšio maitinimas, debesų serverio maitinimo šaltinis, energijos kaupimas, AGV (judėti norint siųsti bepiločius automobilius), vaizdingos vietovės turistinis automobilis, golfo automobilis, sveikatos priežiūra, vaikščiojimas, įranga ir statybinė technika, žemės šildymo sistema, PV Saulės energijos jungiklio dėžutė, nuolatinės įtampos maitinimo valdymas, pramonės mašinos ir įrengimai ir kitos nuolatinės srovės aukštos įtampos taikymo sričių sritys.