Išmaniosios įkrovimo krūvos elektromobiliams projektavimo ir funkcijų realizavimo tyrimai
Santrauka: Šiandien elektra varomos transporto priemonės tapo nepakeičiama priemone žmonėms keliauti, o jų rinkos dalis ir toliau auga. Tačiau nepakankamas akumuliatoriaus veikimo laikas ir įkrovimo problemos kamuoja elektromobilių pramonės plėtrą. Todėl šiame straipsnyje pirmiausia aprašomi elektromobilių įkrovimo sistemos veikimo reikalavimai ir įkrovimo metodai, o tada nagrinėjamas jo išmaniosios įkrovimo krūvos dizainas ir funkcinis realizavimas.
Raktažodžiai: elektromobilis, išmani įkrovimo krūva, sistemos dizainas
1 Įvadas
Nors elektra varomos transporto priemonės suteikia patogumo žmonių gyvenimui ir skatina urbanizacijos plėtrą, jos taip pat sukelia rimtas spūstis ir aplinkos taršą. Pagal tvaraus vystymosi ir ekologiškumo koncepciją elektromobilių gamybos pramonė palaipsniui didino naujų energetikos transporto priemonių mokslinius tyrimus ir plėtrą, į projektą įtraukdama švarią energiją ir aukštųjų technologijų programas, siekdama sukurti pažangius įkrovimo polius, kad būtų išspręstos elektromobilio baterijos veikimo laikas ir įkrovimo problemos, siekiant pagerinti įkrovimo efektyvumą ir pagerinti naudotojų patirtį.
2 Elektromobilių įkrovimo sistemos apžvalga
2.1 Veiklos reikalavimai
Elektromobilio įkrovimo sistemą daugiausia sudaro keturios dalys: įkrovimo krūva, baterija, koncentratorius ir įkrovimo valdymo sistema. Energija perduodama į akumuliatorių, kad būtų baigtas įkrovimo darbas, sumažinant maitinimo šaltinio galią. Eksploatavimo reikalavimai yra tokie: pirma, jis turi būti labai saugus; antra, ją turi būti lengva valdyti; trečia, ji turi pagrįstai kontroliuoti veiklos sąnaudas, kad išvengtų energijos švaistymo; ketvirta, ji turi užtikrinti didelį įkrovimo efektyvumą, kad būtų sutaupyta įkrovimo laiko ir sumažintas energijos suvartojimas. Atsižvelgiant į prastą ištvermę, greitą energijos suvartojimą ir uždelstą dabartinių elektrinių transporto priemonių įkrovimą, labai svarbu optimizuoti išmaniųjų įkrovimo polių dizainą ir funkcinį realizavimą.
2.2 Įkrovimo būdas
Yra keturi pagrindiniai elektromobilių įkrovimo būdai: vienas iš jų yra kintamosios srovės įkrovimas. Prijungta prie kintamosios srovės tinklelio, kintamosios srovės srovė į akumuliatorių tiekiama per įkroviklio pereinamąjį įkrovimo įtaisą, kuris pasižymi ilgo įkrovimo trukmės, bet aukšto saugumo ir stabilumo savybėmis ir paprastai tinka mažoms elektrinėms transporto priemonėms [1]. Kintamosios srovės įtampą 220V arba 390V galima pasirinkti norint protingai įkrauti mažas elektrines transporto priemones, tokias kaip buitinės ir aplinką tausojančios valymo transporto priemonės. Antrasis yra nuolatinės srovės įkrovimas. Jis gali tiesiogiai suteikti elektros transporto priemonių akumuliatoriaus galią ir perduoti nuolatinės srovės galią per žemę. Įkrovimo laikas yra trumpas, tačiau stabilumas nėra didelis, o akumuliatoriaus praradimas yra didelis. Jis dažnai tinka mažoms greito įkrovimo ar didelėms elektrinėms transporto priemonėms, pvz., Elektriniams autobusams. Trečiasis - greitai pakeisti akumuliatorių. Nors šis metodas taupo įkrovimo laiką, nepatogu veikti, o baterija sunaudoja daug energijos ilgalaikio naudojimo metu, o kaina yra didesnė. Ketvirtasis yra nekontaktinis įkrovimas. Magnetinė energija ir elektros energija konvertuojamos per elektromagnetinę indukciją, magnetinį rezonansą ir kitus prietaisus, kurie yra greiti, lankstūs ir turi gerą kontaktinį našumą. Tačiau šiuo metu šio metodo taikymą riboja technologijos ir kapitalas.
3 Elektromobilių išmaniųjų įkrovimo polių projektavimas ir funkcinis realizavimas
3.1 Aparatūros sistemos projektavimas
Optimalus išmaniųjų įkrovimo polių dizainas pirmiausia turėtų pagerinti atitinkamų pagrindinių techninės įrangos įrenginių sistemą, kuri daugiausia apima: centrinę pagrindinę valdymo plokštę, IC kortelių skaitytuvą, mikro spausdintuvą, aptikimo lustą, ekrano įrenginio įrenginį, stebėjimo įrenginį, GPRS ryšio modulį ir kt.
Dissmann Fuses gamintojas, turintis 20 metų patirtį, daugiau informacijos. susisiekite su mumis el. paštu: anna@delfuse.com arba WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann saugikliai plačiai naudojami elektrinėse transporto priemonėse, hibridinėse benzininėse ir kuro elementų transporto priemonėse ir jų pagrindinėse dalyse (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High Pressure connector, ir tt), EV įkroviklis / EV čaringo polių sistema / modulis, elektros energijos gamybos sistema, 5G ryšio maitinimo šaltinis, debesų serverio maitinimo šaltinis, energijos kaupimas, AGV (perkelti siųsti nepilotuojamas transporto priemones), vaizdingos zonos turistinis automobilis, golfo automobilis, sveikatos priežiūra, vaikščiojimas, įranga ir statybos mašinos, antžeminio šildymo sistema, PV Saulės kombaino dėžutė, nuolatinės srovės įtampos maitinimo kontrolė, pramonės mašinos ir įranga bei kitos nuolatinės srovės aukštos įtampos taikymo sritys.