Ličio baterijos yra lengvos ir efektyvios, o technologija yra labai brandi. Kodėl dviratės elektrinės transporto priemonės retai jį naudoja energijai?
Teoriškai ličio baterijų baterijos veikimo laikas yra daug didesnis nei švino baterijų, tačiau kodėl elektrinės transporto priemonės visada naudojo švino baterijas vietoj ličio baterijų, kurių baterijos veikia ilgiau? Tiesą sakant, tai turėtų būti paaiškinta trimis aspektais!
1. Saugos koeficientas
Ličio baterijos turi didelio energijos tankio, greito įkrovimo ir iškrovimo greičio, stiprios ištvermės, ilgo ciklo, atminties efekto ir kt. privalumus, todėl dabar daugelis naujų energetinių transporto priemonių yra beveik visos ličio baterijos (grupės), tačiau ličio baterijų naudojimas Aplinkosaugos reikalavimai yra reiklesni, o didžiąją laiko dalį automobiliai važiuoja Yimapingchuan keliais, todėl jie atitinka naudojimo reikalavimus , tačiau elektra varomos transporto priemonės nėra, pvz., purvo keliai, vandens keliai, kalnų keliai ar net vatos. Bet kokiu atveju, jie gali važiuoti. Kad ir kur jis vyktų, žmonės juo važiuos. Jei net vandens lašas patenka į bateriją, visas ličio akumuliatorius gali būti trumpojo jungimo (galų gale, tankiai supakuotas su laidiniais kontaktais), galimi sprogimai.
2. Naudojimo išlaidos
Tiesą sakant, tai yra "pinigų" priežastis. Elektromobilio akumuliatoriaus kaina yra apie 120 juanių. Jei skaičiuojama pagal 4 grupes, bendra suma yra 480 juanių, o tos pačios specifikacijos ličio baterijų kaina yra nuo 2000 iki 3000 juanių. Kaina gali visiškai nusipirkti naują elektromobilį. Jei pakeisite jį su jumis, kokią bateriją įdiegtumėte? Ir daugelis didžiųjų miestų vis dar klajoja žmonių, kurie vagia baterijas, grupę. Jei jie yra pavogti, jie nejaučia skausmo. Taigi ekonominiu požiūriu tiek elektromobilių gamintojai, tiek vartotojai yra labiau linkę naudoti ekonomiškesnę švino saugojimo bateriją, kuri naudojama kaip maitinimo šaltinis.
3. Išteklių naudojimas
Per daugelį metų mūsų šalis pasisako už energijos taupymą, aplinkos apsaugą ir antrinį naudojimą. Perdirbimo požiūriu gana sunku įdiegti ličio baterijas. Pavyzdžiui, ličio bateriją sudaro N ličio baterijos, ir jos negali būti visos tuo pačiu metu. Jis yra sugadintas, todėl bet kokia baterija, kuri gali būti naudojama, bus išmontuota ir sumontuota kitoje elektros įrangoje (galų gale, šios baterijos kaina yra maža ir pelninga). Švino baterija yra kitokia. Tai visuma ir blogai Jei jis yra sugadintas, jis gali būti vėl naudojamas tik po išmontavimo ir remonto!
Apibendrinant galima pasakyti, kad dauguma elektrinių transporto priemonių naudoja švino baterijas. Tačiau pasaulyje netrūksta žmonių, kurie drįsta valgyti krabus, todėl rinkoje taip pat yra keletas elektrinių transporto priemonių, naudojančių ličio baterijas. Kalbant apie našumą, šiuo metu yra mišrių atsiliepimų.
Dissmann Fuses gamintojas, turintis 20 metų patirtį, daugiau informacijos. susisiekite su mumis el. paštu: anna@delfuse.com arba WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann saugikliai plačiai naudojami elektrinėse transporto priemonėse, hibridinėse benzininėse ir kuro elementų transporto priemonėse ir jų pagrindinėse dalyse (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High Pressure connector, ir tt), EV įkroviklis / EV čaringo polių sistema / modulis, elektros energijos gamybos sistema, 5G ryšio maitinimo šaltinis, debesų serverio maitinimo šaltinis, energijos kaupimas, AGV (perkelti siųsti nepilotuojamas transporto priemones), vaizdingos zonos turistinis automobilis, golfo automobilis, sveikatos priežiūra, vaikščiojimas, įranga ir statybos mašinos, antžeminio šildymo sistema, PV Saulės kombaino dėžutė, nuolatinės srovės įtampos maitinimo kontrolė, pramonės mašinos ir įranga bei kitos nuolatinės srovės aukštos įtampos taikymo sritys.