Ar vardinė saugiklio srovė yra mažesnė už variklio paleidimo srovę? Prašau paaiškinti, kodėl.
Ne visai teisingai. 1. Saugiklio vardinė srovė turėtų būti didesnė už ilgalaikę maksimalią darbinę srovę, kurią perduoda variklio grandinė. Darbinė srovė nepažeis srovės ir kontaktinės korpuso dalies. Saugiklio vardinė srovė turi būti ne mažesnė už vardinę saugiklio srovę; 2. Variklio paleidimo srovė gali pasiekti (4 × 8) darbinę srovę, o užvedimo trukmė yra apie 5 × 10s. Esant tokiai būklei, saugiklis neturi būti nei pasenęs, nei išdegęs. Konkrečios saugiklio charakteristikos turėtų būti pagrįstos gamintojo pateikta kreive. Iš bandymo žinoma, kad saugiklis gali atitikti pirmiau nurodytus reikalavimus, kai saugiklio vardinė srovė yra maždaug pusė didžiausios srovės.
Norint pasirinkti vieno variklio apsaugą nuo saugiklio, kaip minėta pirmesniuose dviejuose punktuose, vardinė saugiklio srovė yra 1,1 ~ 5 kartus didesnė už vardinę variklio srovę (įvairios įvairios medžiagos), priklausomai nuo variklio galios , pradinė srovė, paleidimo dažnis ir sujungimo funkcijos. Saugiklio pertraukimo srovė turi būti didesnė už variklio trumpojo jungimo srovę.
Konkrečios saugiklio charakteristikos turėtų atitikti gamintojo pateiktą kreivę,
Žinomas iš eksperimento,
Kai saugiklio vardinė srovė yra maždaug pusė didžiausios praeinančios srovės, galima įvykdyti pirmiau nurodytus reikalavimus.
